巴魯夫BALLUFF傳感器的作用是什么？
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不同種類的傳感器作用不同，下面列舉七種傳感器的作用。
1、CPU 主轉速傳感器
作用：用于向CPU反饋發(fā)動機轉速信號。CPU接收到主轉速傳感器的反饋信號后，與程序內部設定的轉速進行比對，以判斷發(fā)動機的轉速是否正常，發(fā)動機負荷狀態(tài)是否正常，并結合其它反饋信號做出對發(fā)動機及液壓系統(tǒng)的相關控制。異常情況下將控制液壓系統(tǒng)減馬力或控制發(fā)動機停機。
2、共軌壓力傳感器
作用：用于向ECU反饋共軌腔內高壓柴油壓力信號。由于共軌柴油控制系統(tǒng)采用的高壓噴射，噴射壓力較一般的直噴發(fā)動機高10倍以上。所以，ECU將實時監(jiān)控共軌腔內的柴油壓力，并根據反饋的壓力信號和其它反饋信號進行判斷，對噴射器電磁閥、EGR電磁閥、SCV閥等控制單元發(fā)出指令信號。
3、流量傳感器
巴魯夫BALLUFF傳感器的作用是什么？作用：汽車中的流量傳感器大多測發(fā)動機空氣流量和燃料流量，它能將流量轉換成電信號。其中空氣流量傳感器應用更多，主要用于監(jiān)測發(fā)動機的燃燒條件、起動、點火等，并為計算供油量提供依據。
按原理分為體積型、質量型流量計，按結構分為熱膜式、熱線式、翼片式、卡門旋渦式流量計。翼片式流量計測量精度低且要溫度補償；熱線式和熱膜式測量精度高，無需溫度補償?？偟膩碚f，熱膜式流量計因為較小的體積，更受工業(yè)化生產的青睞。
4、壓力傳感器
作用：壓力傳感器主要以力學信號為媒介，把流量等參數與電信號聯系起來，可測量發(fā)動機的進氣壓力、氣缸壓力、大氣壓、油壓等，常用壓力傳感器可分為電容式、半導體壓阻式、差動變壓器式和表面彈性波式。
電容式多檢測負壓、液壓、氣壓，可測 20～100kPa 的壓力，動態(tài)響應快速敏捷，能抵御惡劣工作條件；壓阻式需要另設溫度補償電路，它常用于工業(yè)生產；相對于差動變壓器式不穩(wěn)定的數字輸出，表面彈性波式表現優(yōu)異，它小巧節(jié)能、靈敏可靠，受溫度影響小。
5、氣體濃度傳感器
作用：被用來檢測各種氣體濃度。比如氧傳感器，多在發(fā)動機排氣管中，用來評價空燃比。目前應用的有氧化鋯式和氧化鈦式。氧化鋯式更受歡迎，它能在一定溫度下將元件極板內兩側氧濃度差化為濃差電動勢，成本低廉，而且測試結果受環(huán)境影響很小。
6、溫度傳感器
作用：溫度傳感器主要用于檢測動力系統(tǒng)和車內的溫度，它使用了不同種類的電阻器：線繞式、熱敏式、熱偶式。線繞電阻式和熱偶電阻式精度比較高，但線繞電阻式響應不及時，熱偶電阻式不能單獨使用必須搭配放大器和冷端處理，而熱敏電阻式雖靈敏但線性差，使用溫度有限，因此三種傳感器各有優(yōu)劣。
7、傳感器
作用：它被安裝在發(fā)動機機體上，可檢測氣缸壓力、振動和燃燒噪聲，判斷發(fā)動機的爆燃程度，再通過調整點火來排除隱患。爆燃傳感器常用磁致伸縮式。
1、應用于液壓系統(tǒng)
壓力傳感器在液壓系統(tǒng)中主要是來完成力的閉環(huán)控制。當控制閥芯突然移動時，在極短的時間內會形成幾倍于系統(tǒng)工作壓力的尖峰壓力2、應用于注塑模具傳感器在注塑模具中有著重要的作用。傳感器可被安裝在注塑機的噴嘴、熱流道系統(tǒng)、冷流道系統(tǒng)和模具的模腔內，它能夠測量出塑料在注模、充模、保壓和冷卻過程中從注塑機的噴嘴到模腔之間某處的塑料壓力。
3、應用于監(jiān)測礦山壓力
作為礦山壓力監(jiān)控的關鍵性技術之一。一方面，我們應該正確應用已有的各種傳感器來為采礦行業(yè)服務;另一方面，作為傳感器廠家還要研制和開發(fā)新型壓力傳感器來適應更多的采礦行業(yè)應用。
4、尺寸測定：微小零件的位置識別;傳送帶上有無零件的監(jiān)測;材料重疊和覆蓋的探測;機械手位置(工具中心位置)的控制;器件狀態(tài)檢測;器件位置的探測(通過小孔);液位的監(jiān)測;厚度的測量;振動分析;碰撞試驗測量;汽車相關試驗等。
5、金屬薄片和薄板的厚度測量：激光傳感器測量金屬薄片(薄板)的厚度。厚度的變化檢出可以幫助發(fā)現皺紋，小洞或者重疊，以避免機器發(fā)生故障。
6、氣缸筒的測量，同時測量：角度，長度，內、外直徑偏心度，圓錐度，同心度以及表面輪廓。
7、長度的測量：將測量的組件放在位置的輸送帶上，激光傳感器檢測到該組件并與觸發(fā)的激光掃描儀同時進行測量，后得到組件的長度。
8、均勻度的檢查：在要測量的工件運動的傾斜方向一行放幾個激光傳感器，直接通過一個傳感器進行度量值的輸出，另外也可以用一個軟件計算出度量值，并根據信號或數據讀出結果。巴魯夫BALLUFF傳感器的作用是什么？